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點煙器或能造成車輛短路 熄火前勿忘關設備
點煙器是所有汽車都有的一個部件,用于方便車主吸煙時點煙的火源。

而點煙器是通過電源來實現(xiàn)其點煙的效果,是汽車很重要的一個電源輸出接口。

很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性,常利用這個電源接口外接很多設備,如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等,這些設備依靠點煙器供電進行工作。

額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式,如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量,損耗蓄電池。

嘉德鋁合金鍛造表示一般使用的是免維護鉛蓄電池,普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當,一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年,當然如果使用不當,蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習慣有很大的關系。

1.熄火前不關閉多媒體或空調系統(tǒng)

有些車主或忘記或圖省事,在車輛熄火前不對多媒體系統(tǒng)或空調系統(tǒng)進行關閉,當下次啟動車輛時這些系統(tǒng)會自動開啟,這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高,尤其是空調不關,長期如此會對電瓶造成過量損耗。

2.熄火后長時間用電

在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況,比如熄火后長時間使用車內電器,還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發(fā)電機是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài),其電容量減少很可能造成車輛無法啟動,并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。

3.長時間或頻繁打火

每次啟動發(fā)動機時,打火時間不宜超過3秒鐘,若第一次發(fā)動機啟動失敗也不要頻繁反復打火,應在15秒的間隔后再次打火,否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流,造成其自身的損耗。

4.熄火后不拔掉外接設備

現(xiàn)在車用的外接設備越來越多,額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式,損耗蓄電池。

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