或許很多人就算把車開到報(bào)廢,也不見(jiàn)得補(bǔ)過(guò)一次胎,但還是有不少車主都曾有過(guò)輪胎“生病”的經(jīng)歷?烧f(shuō)起補(bǔ)胎吧,的確是個(gè)頭疼的問(wèn)題,因?yàn)檠a(bǔ)胎方法有很多,車主也不知哪種最適宜,而且還容易被坑。 嘉德aluminum forging表示雖然補(bǔ)胎并不是常有的事,但我們也最好也來(lái)了解下市面上各種補(bǔ)胎方法的利弊,方便有需之時(shí)的選擇。 1.傳統(tǒng)穿膠條法(外補(bǔ)) 20-40元/不需動(dòng)平衡 這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可,操作簡(jiǎn)單成本極低,用時(shí)也很少,不用分離輪胎輪轂,也不用進(jìn)行動(dòng)平衡。缺點(diǎn)很明顯,用錐子將洞口撐大,擴(kuò)大了受損面積,同時(shí)這種補(bǔ)胎方法不是很耐用,容易出現(xiàn)漏氣情況。 2.貼片補(bǔ)胎法(內(nèi)補(bǔ)) 40-80元/需要?jiǎng)悠胶?/p> 先將輪胎與輪轂分離,在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨,為了能夠讓膠更容易粘牢固,然后將打磨出來(lái)的碎屑清理干凈,再將破損處及周圍涂抹一些專用補(bǔ)胎膠水,把補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時(shí)碾壓牢固,再涂上一層膠,補(bǔ)胎就完成了。缺點(diǎn)明顯,需要分離輪胎和輪轂,補(bǔ)胎完成后還得做動(dòng)平衡,相對(duì)來(lái)說(shuō)時(shí)間比較長(zhǎng),而且較大的破損就修補(bǔ)不了了。 3.蘑菇釘補(bǔ)胎(內(nèi)補(bǔ)) 150元左右/需要?jiǎng)悠胶?/p> 蘑菇釘與貼片補(bǔ)胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補(bǔ)胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙,避免了受損處的繼續(xù)擴(kuò)大。蘑菇釘補(bǔ)胎法更安全徹底穩(wěn)定,但是其價(jià)格也高,一般市場(chǎng)價(jià)格都在百元以上,并且其對(duì)于傷口有一定的要求,一些不規(guī)則的傷口就不適合蘑菇釘修補(bǔ)了。 4.火補(bǔ)(內(nèi)補(bǔ)) 80元左右/需要?jiǎng)悠胶?/p> 火補(bǔ)和上邊講的貼片法原理差不多,貼片法是將貼片貼上后按牢固就好了,火補(bǔ)是貼上貼片再用硫化機(jī)做高溫硫化處理,能夠讓貼片與受損處貼合的更牢固。但是這種方法大多適用于胎壁較厚的輪胎,比如大貨車的輪胎,乘用車的輪胎胎壁較薄,并且這種補(bǔ)胎法對(duì)修理工的技術(shù)要求更高,所以這種補(bǔ)胎方法不是很廣泛。 5.補(bǔ)胎液 價(jià)格不定/不需動(dòng)平衡 補(bǔ)胎液不是很流行,現(xiàn)在只是在一些品牌的車輛里替換備胎用,能夠節(jié)省后備箱的空間。補(bǔ)胎液和上面介紹的補(bǔ)胎方法還是有很大差別的,相比較的話補(bǔ)胎液的補(bǔ)胎效果穩(wěn)定性較差、耐用性也不是很好,只是用來(lái)應(yīng)急的一種方法。 嘉德aluminum forging表示從養(yǎng)車成本上來(lái)看,胎被扎了只要能補(bǔ)就沒(méi)必要換,但補(bǔ)胎一定要選擇專業(yè)的輪胎店或者維修店,切莫貪小便宜。補(bǔ)胎后的日常檢查,要留意輪胎破損處是不是有繼續(xù)擴(kuò)大的跡象,這樣才能夠保障日常行車的安全性和穩(wěn)定性。 |