有的車主車沒開一兩萬公里,修車師傅就給你說,車最好進(jìn)行一次清理積碳。不清的話,會發(fā)生很多安全隱患。
車主自己不懂這方面,要做就做吧。
積碳應(yīng)該多久清理一次?
一般是在車行駛里程數(shù)在三四萬公里左右,出現(xiàn)冷啟動困難,怠速不穩(wěn)的情況。
客觀地說積碳過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降,運(yùn)行不平穩(wěn),油耗增加,尾氣超標(biāo)。嚴(yán)重時阻塞發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行,造成部件卡滯氣門封閉不嚴(yán),發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞等。
至于修車師傅建議清理,那如何自己做判斷需要還是不需要呢?
如果自身喜歡長時間熱車、長時間怠速,經(jīng)常使用劣質(zhì)油的,那還是聽話對車進(jìn)行積碳的清理。
要注意了
嘉德專業(yè)鋁合金鍛造提醒值得注意的是不應(yīng)頻繁的清理積碳,耗時耗工時費(fèi)之外,比如像像進(jìn)氣道、噴油嘴需要掛吊瓶清洗的更會直接把清洗劑加到油箱中。不僅達(dá)不到清洗的目的,反而會對供油系統(tǒng)造成損害。
不是所有的車都適合大范圍的拆卸,進(jìn)行積碳清理,這是為什么?一些年限長的車輛部件老化嚴(yán)重,如果大拆清理會導(dǎo)致塑料管線損壞,油封漏油等問題。
點(diǎn)評:
1.輕微的積碳屬于正,F(xiàn)象;
2.避免長時間熱車、怠速;
3.使用建議的機(jī)油等級。 |