(一)我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩,產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。嘉德鋁合金鍛造獲悉今年我國(guó)橡膠行業(yè)產(chǎn)銷有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),橡膠工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到9500億元,增長(zhǎng)10%-15%。其中,輪胎產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到4.9億條,增長(zhǎng)4%。我國(guó)已發(fā)展成為全球最大的輪胎制造國(guó)、出口國(guó)和消費(fèi)國(guó)。 但同時(shí),我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的同質(zhì)化現(xiàn)象較為嚴(yán)重,單純追求量的增長(zhǎng)和生產(chǎn)能力的簡(jiǎn)單復(fù)制,產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值較低,中低端產(chǎn)能擴(kuò)充過快,而高端輪胎供不應(yīng)求。各企業(yè)為搶占市場(chǎng),不斷提高促銷力度,導(dǎo)致輪胎出口的惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格不斷降低,利潤(rùn)空間隨之被擠壓,與之伴隨的遭受國(guó)外市場(chǎng)貿(mào)易保護(hù)的風(fēng)險(xiǎn)隨之增大。 嘉德鋁合金鍛造表示這個(gè)問題,在經(jīng)濟(jì)增速較快、市場(chǎng)需求較好的情況下,供需矛盾往往會(huì)被掩飾起來,一旦經(jīng)濟(jì)增速回落、市場(chǎng)需求低迷的時(shí)候,供需矛盾就會(huì)逐步凸現(xiàn)出來,并最終影響產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 (二)膠價(jià)預(yù)期下跌將為行業(yè)發(fā)展帶來利好。2009年1月-2011年11月期間,天膠期貨價(jià)格大幅上揚(yáng),價(jià)格從每噸1.2萬元暴漲至近4.3萬元之多,隨后價(jià)格重挫,在2012年8月時(shí)跌倒了18000元上下,此后天膠價(jià)格雖有所回暖,但仍處于低位。 今年2月份開始天膠價(jià)格再次呈走低趨勢(shì),3月11日-17日這一周,國(guó)內(nèi)橡膠價(jià)已環(huán)比下滑5.3%。而受東南亞產(chǎn)地天膠價(jià)下跌、化工原料價(jià)格的下降等雙重影響,橡膠價(jià)在五周期間的累計(jì)降幅達(dá)到了8%。如果今年的天膠價(jià)維持在2.5萬元/噸,那么與去年均價(jià)2.68萬元相比,同比會(huì)降低6.7%。橡膠占輪胎成本的60%,假設(shè)輪胎的毛利率為15%不變,那么2.5萬元/噸的天膠價(jià)會(huì)讓輪胎行業(yè)的銷售凈利潤(rùn)率提升約2.6%,輪胎行業(yè)將迎來發(fā)展利好。 (三)加快進(jìn)入高端輪胎市場(chǎng)為國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)未來發(fā)展方向。我國(guó)輪胎行業(yè)對(duì)上下游的議價(jià)能力不強(qiáng),面臨上游原料和下游整車廠的雙重?cái)D壓,在勞動(dòng)力成本不斷上漲的當(dāng)下,只有進(jìn)入高端輪胎市場(chǎng),企業(yè)的凈利潤(rùn)率才能得到根本提高,而產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量品牌是其中不可或缺的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 近年來歐盟相繼推出了多項(xiàng)技術(shù)貿(mào)易壁壘措施,包括機(jī)動(dòng)車輛安全法規(guī)、REACH法規(guī)和輪胎標(biāo)簽法規(guī),大大提高了我國(guó)輪胎出口的成本和難度,而美國(guó)、巴西、泰國(guó)、哥倫比亞、墨西哥等國(guó)也先后對(duì)我國(guó)輪胎產(chǎn)品發(fā)起反傾銷等調(diào)查。在經(jīng)歷了低端制造、“貼牌生產(chǎn)”的初級(jí)階段后,加快進(jìn)入高端市場(chǎng)、加大自主品牌培育、提升產(chǎn)品附加值已成為擺在輪胎企業(yè)面前的重要課題。 為此嘉德鋁合金鍛造建議:一是鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,改進(jìn)輪胎生產(chǎn)原料及配方,積極提高產(chǎn)品環(huán)保性能,大力提高產(chǎn)品質(zhì)量,強(qiáng)化品牌意識(shí),著力打造國(guó)際知名品牌,提高產(chǎn)品附加值,從“價(jià)格戰(zhàn)”升級(jí)為“品牌戰(zhàn)”;二是關(guān)注天然橡膠市場(chǎng)變化,探討建立橡膠穩(wěn)定基金和國(guó)家橡膠資源調(diào)節(jié)機(jī)制,通過市場(chǎng)高拋低吸,建立商業(yè)庫存,平抑市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng),使行業(yè)掌握價(jià)格主動(dòng)權(quán);三是適時(shí)抓住我國(guó)輪胎工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要機(jī)遇,推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,推動(dòng)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)從要素密集型向技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的轉(zhuǎn)型。 |