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汽車輪轂的制造工藝

    輪轂:又叫輪圈。英文RIM,即車輪轂的意思。通俗說就是車輪中心安裝車軸的部分,是連接制動鼓(或制動盤)、輪盤和半軸的重要零件。它用軸承套裝在軸管或轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸上。

    嘉德鋁合金鍛造稱輪轂主要是從制造工藝上分為鑄造和鍛造兩種,一般鑄造圈是鋁的,而鍛造圈有鋁的,也有加上鈦金屬的。總的說來,鍛造圈強(qiáng)度大,賽車用的就是鍛造圈,用于賽車的一級鍛造圈相當(dāng)于我們普通鑄造圈一半的重量,重量越輕,車動力損失越小,跑起來越快。

    輪轂的另一個區(qū)別指標(biāo)是孔距與偏心距的不同。嘉德鋁合金鍛造稱孔距簡單說來就是螺絲釘?shù)奈恢,偏心距則體現(xiàn)的是輪轂的用來上螺釘?shù)拿?固定面)到輪轂中心線的距離。一個好的輪轂的要求是:密度均勻、形態(tài)圓、熱變形性小、強(qiáng)度大。輪轂的另一個區(qū)別指標(biāo)是孔距與偏心距的不同。孔距簡單說來就是螺絲釘?shù)奈恢,偏心距則體現(xiàn)的是輪轂的用來上螺釘?shù)拿?固定面)到輪轂中心線的距離。一個好的輪轂的要求是:密度均勻、形態(tài)圓、熱變形性小、強(qiáng)度大。

    嘉德鋁合金鍛造表示輪轂是可以更新?lián)Q代的,有的人把自己的車升級,用大一點(diǎn)的輪轂,但輪胎的外徑不變,輪胎的扁平律變大,車的橫向擺動小了,穩(wěn)定性提高,但車失去的是舒適性。

      保護(hù)輪轂

    高級轎車的輪轂大都為鋁合金材料制造。這種輪轂外觀漂亮,但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮,嘉德鋁合金鍛造稱除了在駕駛過程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外,還要定期地對輪轂進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。

    1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對輪轂造成損傷的污垢。否則,合金的表面會受到腐蝕和損傷。

    2、用防酸清潔劑對輪轂的內(nèi)外表面進(jìn)行處理。最好每2個月給輪轂上一次蠟,這樣可以延長輪轂的使用壽命。

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