塔頂撐桿，俗稱頂吧，是很多改裝愛好者為自己愛車改裝的熱門部件之一。由于價(jià)格比較低廉，幾百塊就可以買到，性能、競技范兒十足。但大家真的了解頂吧的作用嗎？嘉德鋁合金鍛造稱對于頂吧所產(chǎn)生的正面及負(fù)效果大家又知道多少呢？

　　那么，在原裝車上單獨(dú)加裝一個(gè)頂吧，到底作用大不大呢？我們先來搞懂頂吧是如何發(fā)揮作用的吧。簡單概括來說就是，以較快速度轉(zhuǎn)向時(shí)，底盤對彈簧反作用力會導(dǎo)致車身不平衡，且要產(chǎn)生側(cè)傾來抵消掉剩下的外力。這樣會對轉(zhuǎn)向造成一定的影響。若裝上了頂吧，車身發(fā)生側(cè)傾時(shí)外力還會傳遞給頂吧，頂吧產(chǎn)生一個(gè)反作用力來撐住發(fā)動(dòng)機(jī)艙，使其抵消了側(cè)傾對轉(zhuǎn)向的影響。

　　但是只有激烈駕駛時(shí)頂吧才能體現(xiàn)出作用，也就是說在日常駕駛的時(shí)候，大家其實(shí)幾乎是感覺不到頂吧的作用的，再說，我們平時(shí)駕車極限的機(jī)會又有多少呢？如果說哪個(gè)店家說加裝頂吧就能提升日常駕駛的操控性能的話，那就得打醒十二分精神了。

　　嘉德鋁合金鍛造認(rèn)為，如果是以提升整體操控性能為目的，倒不如選擇一套高品質(zhì)的運(yùn)動(dòng)避震來得實(shí)際。但如果你會不時(shí)到賽車場練車，享受駕駛的樂趣，嘉德鋁合金鍛造建議在加裝頂吧的同時(shí)，配合運(yùn)動(dòng)型避震、加粗防傾桿和性能輪胎來提升整體的操控表現(xiàn)。