眾所周知，參與汽車外循環(huán)的氣體是從雨刷下的氣道口進入的，因為全車幾乎只有那里是正壓區(qū)，所以當(dāng)汽車行進時氣流會自動吸入車內(nèi)，在經(jīng)過空濾的清潔后氣流會流經(jīng)蒸發(fā)箱，再在鼓風(fēng)機的作用下吹入車內(nèi)。

      據(jù)嘉德aluminum forging了解，外循環(huán)主要起到通風(fēng)的作用，所以當(dāng)車內(nèi)空氣污濁時需開啟此功能。高速行駛時，如果車內(nèi)密閉僅使用內(nèi)循環(huán)，很容易造成車內(nèi)氧氣不足，由此會導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛，無法集中精力，存在危險隱患。所以在高速上或長途行車時應(yīng)盡量開啟外循環(huán)。

      內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的區(qū)別則只是關(guān)閉進氣的氣道，簡單來說就像是在關(guān)著門的屋子里吹電扇，由于氣流是在一個封閉的環(huán)境下進行循環(huán)的（95%的車內(nèi)空氣+5%的門縫等處漏入的空氣），人所呼出的廢氣將再次被吸入，所以這其實是一個不健康的換氣方式，但在某些特殊條件下我們不得不打開此選項，比如在地庫中行車、在沙地中穿行這種外部空氣污濁的情況下，開啟內(nèi)循環(huán)是必要的，但及時外界空氣一直不好，也需隔段時間切換循環(huán)模式，給車廂注入新鮮空氣。

      但還有一種容易被忽視行為會導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，這和氧氣供應(yīng)不足有很大關(guān)系。如果車主在車內(nèi)長時間停留而且正在使用內(nèi)循環(huán)，則車內(nèi)由于沒有新鮮空氣的補充，氧氣含量逐漸減少，而會出現(xiàn)車內(nèi)缺氧的情況。當(dāng)車主沉浸在睡意中時缺氧會更加麻痹大腦，在逐步的缺氧過程中悲劇會悄然而至。

      如果車在熄火前開啟的是內(nèi)循環(huán)則在熄火后進氣道依舊是關(guān)閉的，就算不開起內(nèi)循環(huán)，而在車中睡覺也會導(dǎo)致車內(nèi)的缺氧。

      可以注意到，這幾種情況的發(fā)生與長時間在車內(nèi)都有必然聯(lián)系，而且在地庫中，無論你是外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)都對身體都不好。所以如果您需要等人，不妨把車熄火鎖好，到通風(fēng)好的環(huán)境中去等人�？偨Y(jié)一句：地庫等人危險，停車不宜久留。

     車載凈化器的主要功用是消除車內(nèi)有害物質(zhì)，殺菌消毒凈化空氣。消除有害物質(zhì)主要針對新車而言，新車中的異味與污染確實是個問題，但10塊錢一包的活性炭便可以解決的問題就不需花兩三百來破費了。

     殺菌消毒凈化空氣的功效可以從內(nèi)外循環(huán)上分析。外循環(huán)一直吸入的是外界空氣，而經(jīng)過循環(huán)會在車尾被排出，而車載凈化器將車內(nèi)空氣清潔后便被排除，不但沒使車內(nèi)空氣清新，反而會把清潔后的空氣排放出去，這樣是得不償失的。

     據(jù)嘉德aluminum forging悉，如果汽車開啟的是內(nèi)循環(huán)，則在密閉環(huán)境中，它還是可以起到凈化空氣的作用的，但如上文所講，氧含量的降低還是會危及行車安全。而且凈化器的持久性還有待考察，由于這種凈化器沒有過期提醒裝置，所以何時需要更換濾芯是一個迷。