據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2012年國(guó)內(nèi)僅銷(xiāo)售新能源汽車(chē)12791輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)11375輛、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)1416輛。一個(gè)擺在眼前的事實(shí)是，去年6月底，廣州推出的汽車(chē)限牌令，不僅為新能源汽車(chē)預(yù)留了10%的充足指標(biāo)，而且還按照每輛1萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼，結(jié)果卻是“普通車(chē)中簽難度屢創(chuàng)新高，新能源車(chē)牌持續(xù)慘淡”，以至于許多市民呼吁減少新能源車(chē)牌指標(biāo)。無(wú)獨(dú)有偶，在車(chē)牌“含金量”更高的上海，新能源汽車(chē)可以免費(fèi)獲得牌照；在市委書(shū)記率先垂范的深圳，新能源汽車(chē)最高可獲得12萬(wàn)元補(bǔ)貼，但依然改變不了新能源汽車(chē)在私人領(lǐng)域推廣難的市場(chǎng)現(xiàn)狀。
新能源汽車(chē)缺乏推廣價(jià)值嗎？顯然不是。據(jù)嘉德控制臂悉，新能源汽車(chē)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，代表了汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重大引領(lǐng)帶動(dòng)作用。目前，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的能源和環(huán)境壓力，一方面每年新增石油消費(fèi)量的約70%被新增汽車(chē)消耗，另一方面汽車(chē)尾氣排放嚴(yán)重影響部分大城市的空氣質(zhì)量。受多種因素的限制，傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)不可能像過(guò)去十年那樣持續(xù)高速增長(zhǎng)，發(fā)展新能源汽車(chē)是大勢(shì)所趨。2009年開(kāi)始，從國(guó)家到地方陸續(xù)出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)性政策，國(guó)內(nèi)外各大車(chē)企也競(jìng)相繪制發(fā)展新能源汽車(chē)的宏偉藍(lán)圖，由此可見(jiàn)，發(fā)展新能源汽車(chē)早已成為共識(shí)。
公眾買(mǎi)不起新能源汽車(chē)嗎？并不是。從消費(fèi)者角度看，價(jià)格太高曾經(jīng)被認(rèn)為是重要原因，但如果把中央與地方政府的優(yōu)惠補(bǔ)貼計(jì)算進(jìn)去，價(jià)格已經(jīng)不再重要了。當(dāng)前，在新能源汽車(chē)本身成本和售價(jià)未能降低的情況下，政府一方面大幅度增加了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，縮小了其與傳統(tǒng)汽車(chē)之間的差價(jià)，另一方面在減免稅方面還有諸多優(yōu)惠，從去年1月1日起，對(duì)使用新能源的車(chē)輛開(kāi)始免征車(chē)船稅。此外，預(yù)計(jì)在未來(lái)10年，政府還將對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，減半征收普通混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅和消費(fèi)稅。凡此種種的優(yōu)惠措施疊加在一起，讓受困于高成本的新能源汽車(chē)已經(jīng)逐漸消除了價(jià)格劣勢(shì)�？傊�，在價(jià)格比較、優(yōu)惠政策、上牌難易上，與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)不僅沒(méi)有劣勢(shì)，反而具有相當(dāng)多的優(yōu)勢(shì)。
新能源汽車(chē)既然具有如此多的優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)反應(yīng)為何如此冷淡呢？工信部部長(zhǎng)苗圩在全國(guó)兩會(huì)期間指出，從國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況看，目前還存在核心技術(shù)缺失、產(chǎn)品一致性不足、地方政府保護(hù)等一系列問(wèn)題，所有這些問(wèn)題在一定程度上都制約了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)嘉德控制臂了解，除此之外，對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在新能源汽車(chē)還只是個(gè)停留在字面上的新名詞，聽(tīng)得多，了解得少，許多人總抱著節(jié)能減排不差我這一輛車(chē)的想法，如果每個(gè)買(mǎi)車(chē)開(kāi)車(chē)的人都這么想，我國(guó)的新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略就只會(huì)是紙上談兵。只有眾多的購(gòu)車(chē)人意識(shí)到節(jié)能環(huán)保的重要性，自愿行動(dòng)起來(lái)，才能百川匯大海，我國(guó)的新能源汽車(chē)才能得到推廣普及。
從根本上說(shuō)，只要消費(fèi)者覺(jué)得新能源汽車(chē)價(jià)格和傳統(tǒng)汽車(chē)差不多，技術(shù)過(guò)硬安全有保證，駕駛起來(lái)充電換電也方便，再加上國(guó)家給了那么多優(yōu)惠政策，新能源汽車(chē)大量駛?cè)雽こ０傩占揖鸵欢ǹ梢运角伞?/P> |
